Этот процесс происходит внутри тоннеля в несколько этапов. Для того, чтобы стабилизировать перенасыщенные водой грунты, под давлением в грунт через оправу тоннеля закачивается специальное химическое средство - двухкомпонентный полимер. Это средство оттесняет воду, увеличивает прочность грунта на смещение и поддерживает его структуру. Таким образом водонасыщенная почва связывается, уплотняется, образуется так называемый "воротник". После введения полимера грунты закрепляются микроцементом, который также будет вводиться в грунт методом нагнетания. Микродисперсный цемент консолидирует водонасыщенный грунт - уменьшает в нем количество воды, увеличивает несущую способность почвы. В состав микроцемента входят ускорители и отвердители, которые помогают эффективнее работать в проблемных почвах.
Снаружи над туннелем строители Autostrada ведут работы над разработкой котлована. Уже устроен первый и второй ярусы поясов и распорок крепления котлована. В настоящее время идет подготовка к устройству третьего яруса крепления, который также начнется после химического закрепления грунтов.